以前http://blogs.yahoo.co.jp/amano09092004/2303019.htmlにて
信越線を走行する上り列車を貼りましたが。軽井沢にて
EF63に混じり入換作業を行い長野方に機関車を付け替え、
小休止の後、夕方の信越線を下っていきました。
今度は電源車代用のスハフ14×1両が最後尾になります。
一度の運転でスハフ14系×1両の連結位置が変わるのも
またコレクションする身としては見逃せないものがありますね。
今でも廃車となった貨車を使用した駅舎の残る平原駅を通過し、
夕方の低い光線を浴びながら、小海線との併走地点、そして
小諸駅へと。普段は走らない信越線を快走する同列車です。