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日曜日でも、SLが去った後は人気の無い16時台の三峰口駅。
停泊する車両が側線にて出発の時を待っています。
7001編成と1008編成がこの後羽生行きとして三峰口を
発ちますが、その停泊風景を鉄道公園と絡めて。
昔、両親に連れられて初めて三峰口に
降り立った時、7001編成の場所には1800系。
1008編成の場所には500系が停泊され写真を撮りました。
時代は変われど個性的な車両が活躍する秩父鉄道。
その中でも7000系は1000系の追い出し役として就役し、
余り人気が無いように感じられます。個人的には
秩父鉄道へ行けば1000系より7001編成。
長野電鉄に行けば2000系より8500系。
そんな拘りを持って撮影しています。
つまり8500系好きだったりするのですが・・・
ともあれ「国電」と「田園都市線」が共に活躍する
今の過渡期がとても楽しく感じられます。