最近こちらはご無沙汰な富士急行。これからの時期紅葉や、
冬の低い光線。またバルブなんかもやってみようと画策中ですが、
今回は以前大月にて撮影した画像でも。大月駅の2番線は、
20メートル車3両または18メートル車4両で有効長ギリギリ。
いつか1001編成で撮影したいと思っていたら、富士山が
世界文化遺産登録をされ、多客の為に普通列車も増結。
その為に1001編成も4両で大月駅の2番線に入る機会がありました。
ドアがホームからはみ出ていますが、ドアカットにて対応しています。
因みに禾生などでもドアカットの光景を見る事がありますね。