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DD16繋がりで、先に小海線の小淵沢ー野辺山を走った工事列車でも。
野辺山到着は、昔は夕方でしたが、今では朝の5時2分。
夏場は良く活況したようですが、冬場の工事列車は同業者も約10人位と、
やはりまばらでした。そんな中、標高1345mの野辺山にやって来た工事列車は、
下り本線にて入換待ち。寒い中でしたがキャブの明かりに暖かみを感じます。