さてhttp://blogs.yahoo.co.jp/amano09092004/34315375.html
で1番線に留置された305編成。その3分後に藤沢から
やって来た最終の江ノ島行きが2番線にやって来ます。
305編成は翌日の515発藤沢行きから。22編成は
翌日の510発鎌倉行きから終日運用を開始します。
翌日構内は445から通電するので、
4時間弱ここで暗闇の中で休息です。