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以前、田町常駐の高崎のEF64が長野支社管内に
顔を出す機会と言えば、専らジョイフルトレイン牽引でした。
この日は珍しく日中の篠ノ井線を尾久の「なごやか」を連れて
下ると言うので西条の手前にて。後ろには白坂トンネル開通前に
旧線だった廃線跡が架線柱と共に当時はまだはっきりと
残っていました(潮沢信号所跡もまだ国道403号から見える感じでした)