FreeBee vol.2

2011年07月

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かもしか電車さん・江ノ鉄さんと江ノ電沿線を巡った7月3日。
もやもやしていた天気が一気に青空へと晴れ渡り、
とても暑い夕方になりました。そんな訳で長谷に立ち寄った際には
ご覧の青空。そして藤沢行きに1001編成。未だピカピカな車体を
順光線で撮りたくて、長谷駅付近にある第一種踏切と絡めて。
江ノ電沿線は第一種から四種まで様々な踏切がありますが、
こんな車の通れない小路に第一種踏切があるのが面白いですね。

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最近東急電鉄では、5000・6000・7000系と新しい車両が続々と増備され、
「東急らしい」コルゲートを纏った電車を見る機会も少なくなって来ました。
そんな中、今でも東急電鉄の主力路線である田園都市線では元気に8500系が
活躍するのを見るにつれ、何だか嬉しくなってきてしまったりもしますが、
その中でも「Special Color」を纏う8614・8634・8637編成は嬉しい存在。
しかしながら東武伊勢崎線に直通するようになってから中々姿を拝める機会も
少なく、8634・8637編成に関しては最近前面のシャボン玉装飾が無くなり
撮影したいと思っていましたが、先日撮影する事が出来ました。
こうして見ると青い8500系は普段目にしている赤帯と異なり
とても洗練された印象があります。次は晴れの中撮影したいですね。

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最近は強い陽射しも若干大人しくなり、鎌倉市では夜は
涼しい環境ですが、7月下旬辺りから江ノ電において「涼しさ体感号」
が運転されています。http://www.lintec.co.jp/news/2011/110726_a/
詳しくは割愛しますが、ガラス用高透明断熱フィルムを用いて
涼しさを体感出来るというもの。22編成と501編成には特別に
マークも取り付けられ十分なアピールとなっています。
この日は稲村ヶ崎と江ノ島で両編成が交換するダイヤ。
早速マーク付き編成の並びを抑えることが出来ました。

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7月23日の江ノ電。適当に撮って帰るつもりが、気がついたら日暮れ時。
藤沢へ向かう305編成を見送って、龍口寺近くの「やまか」で
もやしとか玉ねぎとか発泡酒とか買っていたら藤沢から折り返してくる時間。
そして一番苦手な流し撮りの時間。シャッタースピードを1/8-f2.8にして
駄目元で撮影。龍口寺前の交差点は安全地帯と横断歩道が交錯し、
路面には他では見れない幾何学模様?が描かれています。
それを絡めてこの日の〆にしてみました。

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夏季の間、江ノ電の一部の駅員さんは通常の制服とはうって変わって
アロハシャツを着用しますが、毎年絡めたいと思いながら中々撮影する
機会も無く、今年ようやく撮影する事が出来ました。
クールビズの一環でしょうが、こうした動きはとても好ましいですよね。
ウチの会社は老人ばかりですので、用務先は相手がクールビズであろうが
基本的にネクタイ、場合によっては上着着用が当たり前になっています。
良く用務先で「大丈夫ですか?熱中症になりますよ?」と尋ねられるのですが、
その際はきっちり会社に落とし前つけて貰おうと色々と画策中です(爆)

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