FreeBee vol.2

2013年03月

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さて、先日DE10場面の高岳製作所専用線を貼りましたが、
今日は同じ日の高岳興産所有の1号機関車牽引の光景でも。
当時はまだベージュ塗装だった1号機関車。ヘロヘロの専用線を
久しぶりの走行です。後ろにはシキ800形。ちょうど今くらいの
春の時期だったと思います。小山で借りたレンタサイクルで
心地よく沿線を回れたような記憶があります。

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長い入場からようやく出場し、綺麗な姿で走り出した1101編成「S・K・I・P号」
今年の「沿線10」は「まんが祭」と言う事でステッカーが貼り付けられました。
http://www.enoden.co.jp/ensend10/2013/index.html
この漫画家さんのラインナップで読んだ事のある作品…学生の時にヤンジャンに
連載されていた山口譲司さんの「ハードボイルドパパ」くらいでしょうか。。
それにしても、試運転時は「鉄道開業110周年・バス開業85周年」ステッカー
でしたので、振り返ると珍しい光景だったんですかね。

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今日は久しぶりに富士急行へ。いよいよ沿線にも桜が咲くようになりました。
とりあえずは河口湖に向けて標高が高くなってくるので、
見頃を迎えているのは東桂あたり位まででしょうか。それにしても
今日も安定の露出の無い曇り空でした。来週も大月周辺で撮りたいですが、
もう散ってしまっているでしょうね。そんな訳で、冬の青空が恋しい写真を。
落合橋梁を行く1001編成の河口湖行き下り列車です。

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さて、春と言えば桜や梅もいいですが雪柳も中々画になりますね。
鵠沼~湘南海岸公園にも雪柳が線路沿いに咲いておりました。
しかしながら、午前順光で、夕方になると厳しい場所。
それでも夕方にいってしまいましたが、逆に半逆光な光線状態が、
雪柳を引き立たせてくれました。それでも後日リベンジすると言う…

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以前は両方長野配置でそれぞれの役割があったEF64-41とクモユニ143-1。
この日は両者が連結訓練の名目で長野駅8番線等で訓練が行われました。
意外とこの組み合わせは実現する事が無く、私が撮影したのもこれだけでしたが、
まだクモユニ143は、最近だとミニエコーの様に1M電車が淘汰される中、
未だに構内ながら長野車セで活躍しているのは喜ばしい事です。

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