先日夜の江ノ電を撮影しに行った際に、極楽寺を覗いてみると、
1001が踏切脇の位置に停車していました。そう言えば
ここで1001を撮影した事が無いなと三脚立てて撮影。
夜の住宅街に、ひっそりと翌日まで佇んでいました。

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冬になるとまた恋しくなる富士急行6000系の「前パン」
悪天候や気温が低い日ですと終日上昇ですが、
少しでも暖かかったりすると畳んでしまう為に、
中々ハードルの高いパンタグラフ？です。
昨冬は大雪に見舞われてしまったので降下防止で、
殆どの車両で上昇する姿を見る事が出来ましたが、
今冬はどれだけ撮れるかなんて思ったりもします。

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鎌倉発の江ノ島行きは1日3本。鎌倉発2136・2202・2303の
列車がそれに当たりますがそのウチの2136発を。
土休日は大体極楽寺で車両交換してしまう事が多く、
中々昼と夜の編成が異なるこの運用。この日は
極楽寺1902発から305充当でした。鎌倉で折返しサボ抜き。
稲村ヶ崎では1001編成と交換します。江ノ島で極楽寺行きの
列車発車後に留置線に取り込まれ、翌日は鎌倉2355発
稲村ヶ崎行き最終列車まで終日走る運用となり、
翌々日が平日なら鎌倉0924発で極楽寺で車両交換。
翌々日が休日なら藤沢1800発で極楽寺で車両交換となります。

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