FreeBee vol.2

2015年01月

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長野新幹線が開通し、長野総合車両所に所属していた
「あさま」用189系のグレードアップ編成5本を
「あずさ」用に転用する為にクハ18
9のみ方向転換し
(「あずさ」と「あさま」では指定席号車が逆の為)
http://blogs.yahoo.co.jp/amano09092004/34518907.html
11両編成のN201~N205編成が用意されましたが、そのうち
N202編成が松商学園の甲子園応援列車として
関西まで顔を出しました。現在は6両のM50編成のみ
残っていますが、長い「あずさ」色も懐かしいものです。

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昨年末のコミックマーケット87(C87)にて
「64ZERO Vol.1」を頒布しました。当日は沢山の方に
ご購入頂きまして大変感謝しております。ありがとうございました。

この度、気軽にお買い求め頂けるように、
神保町の「書泉グランデ」6階鉄道コーナーにて
委託販売を開始致しました。販売価格は
定価741円+59円(税)の800円になります。
ご興味ありましたら、お買い求め頂けると幸いです。
http://www.shosen.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=3170135
なお、先にご案内した通信販売の方も随時受付けております。

そんな訳で、Vol.2に向けて沢山の画像をスキャン
したいのですが、どちらかと言うと意識が低いので、
お金の掛からない地元でまだこんなもんばっか撮っています。
そんな呑気な事をしていたらEF64-0も…そろそろですね。。(o_o)

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先に1101編成+10編成の連結面を貼りましたが、
1101編成場面もまた綺麗だったので改めて。
1101号車には「いつでもおいでよ湘南江の島」と
ありますが、多くのお客さんを乗せて夕方の
海岸線を湘南江の島に向かって走って行きました。
車内からもたくさんの歓声が上がったのでしょうか。

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箱根駅伝の終わった後も長居してしまった箱根湯本界隈。
箱根駅伝の通過前に新宿に向かって行った、
50001編成がまた湯本に帰って来ました。
遮る雲が全くない青空の下、湯本に入線します。

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昨冬に富士急行線で2002編成を追っていた頃に
撮影したものですが、朝の下吉田カーブ。
いつもの時間に河口湖行きの115系がやって来ました。
この日も富士急行線では相性の良かったM8編成。
毎日見れたこんな光景も過去のものに。
富士山もモヤってますが、記録まで。

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