FreeBee vol.2

2015年08月

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お盆休み初日の8月12日。朝の江ノ島から稲村ヶ崎までの
回送を撮影し、そこから50分待機。この日は平日ダイヤ。
通常働いていると撮れない運用の一つに4両の稲村ヶ崎逆線出発が。
土休日は2両になってしまうのでと撮影してみました。
稲村ヶ崎2番線の藤沢行きが611発。鎌倉行きが612発。
藤沢行きが出発するとすぐ後ろに鎌倉行き。折り返し
1分も無い状況で鎌倉へすぐ出発して行きました。

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夏の土日になると、夕方の江ノ電は慢性的な遅れが発生。
通常、土日夕方の極楽寺での車両交換は1・2回ですが、
ダイヤが乱れると運用を戻すために多くの車両交換。
通常、単行から単行への車両交換は無いのですが、
この日は2002編成から10編成へのバトンタッチが行われていました。

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先日箱根の大文字焼に行った際に、ふと立ち寄った大平台。
この時点で猫の目天気でしたので、撮影しないで猫と
戯れていましたが、丁度サンナナが峠を登ってくる時間に一瞬の晴れ間。
まだ暑い箱根でしたので、旧型車の窓も所々開いていましたが、
それが余りにも気持ち良さそうだったので一枚。
音を楽しむならロングシートでも103-107号車。
旅情を楽しむならボックスシートのモハ2形でしようか。

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稲村ヶ崎駅の構内工事の関係で、基本的に平日に限り
鎌倉2355発ー稲村ヶ崎0005着から回送で江ノ島へ。
江ノ島から回送で稲村ヶ崎へ。そこから稲村ヶ崎0523発へと
繋がる臨時回送列車が運転されていますが、お盆休み初日。
せっかくなのでと早朝の稲村ヶ崎へ。上り列車の場合は
そのまま回送で江ノ島へ向かいますが、下り列車の場合は
稲村ヶ崎到着後、稲村ヶ崎1号踏切付近まで入換。
そこからエンド交換をし、稲村ヶ崎上りホームへ
転線すると言った複雑な入換方法が取られます。
画像は稲村ヶ崎1号踏切付近までやって来た21編成を。

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箱根大文字焼の前に強羅付近で適当にロケハンしながら
山を降りて行きましたが、やはりお祭当日。たくさんの人で
強羅駅前は賑わっておりました。人の流れとは逆行して
彫刻の森方面へ。途中の強羅花壇踏切。石畳が気に入ってアレグラを…

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