飯山線の閑散区間を行く飯山色のキハ110-233の単行。
この区間は列車密度も少なく、森宮野原を出た列車は、
十日町まで交換駅は無く、淡々と走行して行きます。
一度飯山色で撮影したかった秘境駅の足滝駅。その駅前から
入線してくる列車を一枚。

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こちらも春の画像になりますが、飯山色の間合いの時間で撮影した
「おいこっと」通過時間を勘違いしていて気づいたら姿が
見えていたのが少しやらかしましたが…それでも飯山線が再度全通し、
また四季折々の光景が見れるんでしょうね。当分行けそうにないですが…

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4月14日～15日に実現したキハ110系飯山色の重連運用。要約すると
4月14日の142D
4月15日の125D-124D-131D
にて重連が実現しましたが、これ以降実現した飯山色重連も
この列車ばかりとなっていますね。戸狩野沢温泉に到着し、
切り離し作業の後発車を待つキハ110-231。キハ110-233は
折り返し入換後に長野まで運用されます。

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