最近は飯山線のキハ110-231・233の運用が悪かったりすると
つい北しなの線へと進路を変えたりしているのですが、
それでもS3編成の遭遇率が中々多い昨今。湘南色も高崎車の引退で、
関東から近くて新潟か長野になってしまいますね。
さてこの日は小玉神社の裏手から夕方の339Mを。
冬場で太陽高度も低く、陽が持つかわかりませんでしたが、
何とか車体をより赤く染めながら通過して行きました。

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長きに渡って充当された「ホリデー快速富士山号」での
活躍を終えた豊田車両センターの189系。
最後は忙しくて撮りにも行けず、2月に寿駅の通過シーンを
見送ったのが富士急行線での最後の撮影となりました。
この駅も何度か撮影しましたが、実際にこの形の車両が
見られなくなってしまうのは寂しいものですね。

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今までやろうやろうと思いながらすっかり後回しになってしまっていた
長野駅での飯山色。この日は夜出庫145Dの下り列車で
戸狩野沢温泉へと向かいます。週末なので利用客も少なめ。
市内は雪も溶け、寒風に当たるただ寒いだけの長野駅の夜でした。

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