FreeBee vol.2

2018年09月

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2003編成幕回し撮影会の中で、二回だけサプライズ行先として登場した
紙サボの「藤沢⇄鎌倉」2000形は他車と比べて方向幕が下部についているので、
雨などにより雨漏りで機械を壊すなんて良く聞いていますが、
更新後の2000形に果たして使われる事はあるんでしょうかね。

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「JAZZ &ビール列車」で上州富岡を出発し、去年同様南蛇井から
社長の差し入れ「ホルモン揚げ」をいただきながらあっちゅーまに下仁田。

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もう半分以上の旅程が終わってしまいました。下仁田では
約一時間の折り返し時間。とにかく蒸し暑い一日。
するといつもの車両交換のタイミングになり。251号車+1303号車が
手旗にて入庫して来ました。

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北しなの線列車と飯山線列車が乗り入れる長野~豊野。
相対式ホームの三才駅で両列車が行き違うタイミングは
比較的少ないのですが、ゴールデンウィークに丁度行き違うダイヤに
充当されたS7編成とキハ110-233。90年代には見慣れたカラーでしたが、
平成最後のタイミングで、こうした並びが見れるのは懐かしいものです。

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一向に開通する見込みの無かった8月18日昼の湘南モノレール。
代行手段の京急バスもそんなに本数は多くなく、週末だったのが
幸いだったのかも知れません。湘南モノレールの不通と
本線上に鎮座する事業用車。いつもとは少し情景の違う深沢界隈でした。

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昨日の上信電鉄「JAZZ &ビール列車」の同日に運転された、
江ノ電501編成の本線試運転。昼も501編成夜も501編成と言った感じですが、
高崎に行った疲れと散々501編成の試運転があったので

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江ノ島

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江ノ島

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藤沢

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江ノ島

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稲村ヶ崎

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江ノ島

903列車の稲村ヶ崎のみで…(・_・;

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