FreeBee vol.2

2020年02月

C7893435-B79A-46EF-975C-3D42584E81E7

野辺山を出た単9267レ。定番の八ヶ岳バックは
大盛況なのですが、厚い雲が切れずに
マンダーラだったので頭撮らずに
最初から振り向きで。霜が下りた畑が
まるでシルクの絨毯のようでしたのでと
言い聞かせながら(^^;;

46EBF4E3-BC14-45AB-90BB-96DADCE0A6D6

大盛況だった試運転時の藤沢駅。
2分の折り返し時間を経て再び903列車で極楽寺へ。
今回はサボが通常とは逆装着。
こちらのサボの方が個人的には好ましいです。

F5250C69-1D67-46E6-BEB7-705C2B7F0A12

貸切運転の際に長野駅での折り返し。
壁には車両避難扉の案内が貼ってありました。
最近はこのサインも8500系と1000系の物に
順次変えられていましたが、すっぴんの
3500系のイラストでしたのでO2編成と。

53BBD03A-E928-442B-B24F-9329C850E694
もうこのカテゴリーを更新するとは 思っていませんでしたが、とある指令を受けて 有給取って初狩へ。前日前々日と 大雨でしたが、この日は晴れ間が。 久しぶりに見た機関車、格好良いですね。

D7C483A5-5FFC-4F3B-A8EE-47212967AC77

秋口から延期されていた野辺山工臨。
朝4時50分野辺山着。気温-9度ながら
多くのファンに迎え入れられました。
月が綺麗な早朝。広角にて。

このページのトップヘ